Les discussions pour savoir si ce vol devait se faire ou non sur Concorde ont démarré en Juillet 1976 conjointement entre les services de l'Elysée, de l'Aérospatiale et d'Air France.
Une étude officielle a même était diligentée auprès des services de l'Aérospatiale afin de fournir les éléments permettant de prendre la décision d'effectuer ou non le vol PARIS - LA REUNION avec le Concorde no 1 F-WTSB... en choisissant comme escale intermédiaire BAHREIN.
Et au final, le vol aura bien lieu avec l'aval du Président le 29 Juillet 1976... et une configuration de l'avion Concorde F-WTSB comme suit :
Et l'équipage dans tout ça...un équipage de légende !
Jean FRANCHI (Commandant de Bord)
Jean PINET (Pilote)
Henri Perrier (Ingénieur d'Essais)
Michel Rétif (Ingénieur d'Essais)
